К сооружению первого из трех суден, «Олимпика», приступили в 1908 г., и уже в следующем году он был спущен на воду. «Титаник» начали строить в марте 1909 г. Водоизмещение судна было более 46 тыс. т, его сооружение стоило 7,5 млн. долл. По высоте «Титаник» не уступал 11-этажному дому, его длина от форштевня до кормы составляла 269 м.
Трагическая судьба «Титаника» и его пассажиров имеет нетало документальных свидетельств. Лайнер, который считался непотопляемым, затонул в первом же рейсе.
Начало этой истории было положено в первом десятилетии прошлого века, когда два конкурента – крупные судоходные компании «Кунард» и «Уайт стар лайн» – вели борьбу за пассажиров на высокодоходном морском пути, соединявшем Европу и СевернуюАмерику.
Сегодня пираты вооружены не саблями: они предпочитают винтовки, гранатометы и мачете. Объектами их промысла являются роскошные яхты, танкеры и грузовые суда. По подсчетам Центра по борьбе с пиратством при Международном морском бюро (ММБ), ежегодные убытки от пиратства составляют 16-20 млрд. долларов. В 2005 г. было зафиксировано 276 случаев пиратства – от хищения денег и деталей судна до угонов танкеров.
Масштабы пиратства в Южно-Китайском море были гораздо большими, нежели в Карибском. В атаках могли принимать участие до нескольких десятков кораблей и до 2 тыс. пиратов. В начале XIX в. пиратами верховодила еще одна женщина, госпожа Цин.
Калико Джек Рэкхем был обычным пиратом. Известность он обрел благодаря тому, что среди членов его команды были две женщины – Энн Бонни и Мэри Рид. Энн Бонни с детства воспитывалась как мальчик в Корке (Ирландия), а позднее уехала в Америку. Там она встретила Рэкхема и решила стать пираткой. Мэри Рид тоже получила мужское воспитание в Англии; одетая юношей, она даже сумела поступить на военную службу.