65-футовые ТКА фирмы «Thornycroft». Катер Q-111 был заказан по инициативе Макартура в 1937 г. и заложен Thornycroft 15.4.1938. Закончил испытания в апреле 1939 г., доставлен на Филиппины в июне 1939 г. Литера «Q» в обозначении всех ТКА была дана Макартуром в честь президента Филиппин Мануэля Луиса Кесона (Quezon). Конструктивно Q-111 представлял собой развитие типичных 55-футовых ТКА «Thornycroft», но отличался увеличенными размерениями и применением трубных палубных ТА. Корпус деревянный реданный. Бензомоторы «Thornycroft» V-12.

В составе Прибрежного патруля Q-111 использовался в качестве учебного. 9.4.1942 при попытке уйти с Коррехидора на Пэнэй был перехвачен япон. ЭМ и затоплен экипажем. Поднят и 12.4.1943 введен в состав япон. флота как № 114. Погиб в филиппинских водах в 1944 или 1945 г.

Торпедные, катера типа 0-112 (4+6 единиц): Q-112 «Abra», Q-113 «Agusan» Q-114 «Danday», Q-115. Вошли в строй в 1939— 1942 гг. 16,76хЗ,97х? м; 2 бенз., 2000 л.с. (?).; 55 уз. 2 — 450-мм торпеды, 2×1 — 12,7-мм пул., 2 ГБ.

Катер Q-112 являлся стандартным межвоенным 55-футовым ре-данным ТКА фирмы «Thornycroft» с желобными ТА кормового сброса. Корпус деревянный. Был заказан одновременно с Q-111 и был заложен «Thornycroft» в тот же день 15.4.1938. Доставлен на Филиппины в марте 1939 г., став первой единицей Прибрежного патруля, использовался в основном в учебных целях. По его образцу с 1939 г. было начато освоение постройки этих катеров на верфи Кавите (Инженерный остров) на Филиппинах. В марте 1941 г. филиппинцами был закончен постройкой ТКА Q-113, и в мае 1941 г. заложены еще 8 единиц, из которых лишь два (Q-114 и Q-115) успели ввести в строй в начале 1942 г. (возможно, неполностью укомплектованными).

Все четыре построенных ТКА были затоплены у Батаана 10.4.1942. Шесть недостроенных уничтожены япон. авиацией на стапелях во время бомбардировок в декабре 1941 г.

В 1938 г. фирме Thornycroft было заказано еще 10 ТКА, но после начала Второй мировой войны они были реквизированы англичанами и позднее вошли в состав брит, флота как МТВ-213 — МТВ-217 и МТВ-327 – МТВ-331.

Патрульный корабль «Negros Oriental» (4.2.1944/24.3.1944/29.6.1944) — 1 единица.

Бывший амер. патрульный корабль РС-1573 «173-футового» типа. Построен в 1943 г. на верфи «Leathern D. Smithl» и передан Филиппинам 15.5.1945 после службы в составе ВМС США. Затонул в тайфун «Karen» у о. Гуам 11.11.1962. Поднят и в июне 1963 г. продан на слом.

В 1947 — 1968 гг. ВМС Филиппин получили от США еще семь кораблей типа PC, а также включили в свой состав в 1976 г. еще один однотипный корабль бывшего камбоджийского флота, ушедший от «красных кхмеров».

* * *

Кроме того, в 1941 — 1942 гг. Прибрежный патруль использовал для охраны побережья некоторое количество мобилизованных маломерных судов.

Наряду с созданием армии и ВВС, Макартур предложил для обороны архипелага от возможного японского нападения создать «москитный флот» из 55 ТКА. В соответствии с этим планом вооруженные силы были учреждены актом Национальной ассамблеи Филиппин от 21.12.1935, и по нему планировалось построить 36 ТКА к 1946 г. Фактическое формирование флота началось 15.4.1938, когда в составе филиппинской армии был создан Прибрежный патруль (Off-Shore Patrol). 12 ТКА для него были заказаны в Великобритании, а затем началась постройка катеров по британскому образцу и на Филиппинах.

Главной базой создаваемых ВМС стала Кавите на Лусоне. Однако к началу войны на Тихом океане формируемая в составе Прибрежного патруля 1-я эскадра ТКА успела получить только три катера (потом ввели в строй еще два), которые и были потеряны при обороне островов. Боевые действия на Филиппинах начались уже 7.12.1941, через три дня японцы произвели первую высадку и к лету 1942 г. архипелаг был оккупирован. Полностью Филиппины были освобождены только после капитуляции Японии. Филиппинский Прибрежный патруль был вновь воссоздан уже после окончания войны в 1946 г.