Канонерские лодки типа «Chai We»
«Chai We», «Chang Chiang»
Построены в Гонконге по образцу брит, канонерских лодок типа «Fly». На кантонском диалекте названия читались как «Kien Yu» (»Chien Yu») и «Chiang Chien».
Комментарии отключены
Категория: ‘ВМС КИТАЯ’
Канонерская лодка «Hoi Fu»
«Hoi Fu» (Fu, 1904 — погибла 26.9.1937)
Импровизированная КЛ, переоборудованная в начале 1930-х гг. из рыболовного траулера для Кантонской эскадры. 26.9.1937 потоплена самолетами с япон. АВ «Ryujo» и «Hosho» в Кантоне (Гуанчжоу).
Комментарии отключены
Канонерская лодка «Ming Chuan»
Головная в серии кораблей, строившихся на верфи «Kiangnan» в Шанхае для китайского флота. Все последующие канонерки китайской постройки в той или иной степени являлись развитием «Hsien Ning», хотя могли существенно отличаться по размерам и составу вооружения. Предназначалась для действий в прибрежных водах и на крупных реках.
Комментарии отключены
Один из крупнейших кораблей, построенных в Китае в период между мировыми войнами; в некоторых источниках классифицируется как шлюп. В 1930— 1933 гг. являлась флагманом Кантонского флота. Настоящее название «Yi Hsien», но в газетах того времени, а затем и в литературе, за кораблем закрепилось название «Yat Sen», что является прочтением тех же иероглифов на кантонском диалекте.
Спроектирована на основе «Yung Sui», но с существенно увеличенными размерами, улучшенной формой корпуса, бронированной боевой рубкой и более мощным вооружением (кормовое 120-мм орудие заменено на япон. 140-мм). Носовое 152-мм орудие голландского производства, 76-мм и 47-мм орудия — зенитные. Все вооружение, кроме 47-мм пушек, размещалось в диаметральной плоскости. Боевая рубка, возможно, защищалась противоосколочной броней. ПМ тройного расширения, котлы «Yarrow»; на испытаниях развила 20 уз. при мощности около 6000 л.с.
23.9.1937 повреждена самолетами с АВ «Када» на р. Янцзы у Цзянъиня и 26.9.1937 потоплена ими там же. Поднята японцами в 1938 г., отремонтирована в Куре и вошла в состав японского флота как учебный корабль «Atada» (перевооружена на 3×1 76-мм/40, 2×2 13,2-мм, видоизменены надстройки, новый рангоут). 25.8.1946 возвращена Китаю, включена в состав флота как КЛ «Yi Hsien». Вооружение при этом состояло из 1 120-мм, 1 76-мм, 2×2 40-мм, 6 7,7-мм пул. В 1949 г. ушла на Тайвань; в начале 1950-х гг. переоборудована в учебный корабль; списана в 1960-е гг.
По конструкции являлась повторением КЛ «Ming Chuan» с незначительными изменениями в конструкции корпуса и вооружении. Заложена в Шанхае после спуска «Yi Hsien», а после спуска самой «Ming Sen» на освободившемся стапеле заложили КРЛ «Ping Hai».
27.10.1938 тяжело повреждена японской авиацией на р. Янцзы у Ханькоу (Ухань); 12.11.1938 затоплена в Ханькоу. Поднята японцами в 1939 г., переименована в «Hitonose» и введена в строй в качестве плавучей мастерской; 21.12.1944 затонула в результате столкновения с торговым судном «Kosho» у Шанхая; поднята вновь, но затем погибла в результате подрыва на мине.
Комментарии отключены
Канонерские лодки типа «Teh Sheng»
«Teh Sheng» (KD, 1923/1930 — затоплена 11.8.1937), «Wei Sheng» (KD, 1923/1930 — затоплена 11.8.1937)
Достоверные сведения о происхождении этих кораблей отсутствуют.
Комментарии отключены