Категория: ‘Подлодки’

Реактор атомной подводной лодки вырабатывает тепло в процессе реакций ядерного деления. В ходе этого процесса ядра атомов расщепляются, высвобождая огромные количества тепловой энергии.

Читать далее »

В итоге на смену бензиновым двигателям подводных лодок пришли дизельные. Сначала для надводного плавания использовался непосредственный привод от дизельных двигателей подлодки, позже – дизель-электрический привод (как под водой, так и на ее поверхности). Вращаемые дизельными двигателями генераторы одновременно приводили лодку в движение и заряжали аккумуляторы.

Читать далее »

Для обычного парового двигателя требовалось большое количество воздуха для сжигания топлива, а также дымоход для отвода дыма и выхлопных газов. Такой двигатель мог работать, когда лодка находилась на поверхности, но перед погружением команда должна была наглухо закрыть дымоход и загасить котлы.

Читать далее »

Первые субмарины представляли собой подводные гребные суда с корпусом из дерева и кожи. Современные атомные подлодки – мощный вид военной техники; они могут проплыть более 500000 км, израсходовав всего 5 кг топлива.

Читать далее »