Речные канонерские лодки типа «Chin Jen»
СССР как КЛ-55 и КЛ-57, получили советское вооружение; 3.6.1949 переименованы, соответственно, в «Башкирия» и «Якутия»; 2.4.1951 переклассифицированы в учебные корабли «Анадырь» и «Аят». 15.9.1953 переданы Амурскому пароходству и перестроены в грузопассажирские т/х под теми же названиями. Сданы на слом в 1968 и 1964 г. соответственно.

Слегка улучшенная версия типа «Shun Tien». Заложены в Японии на верфи «Harima Zosensho», в разобранном виде доставлены на верфь «Kawasaki» в Харбине, где спущены на воду и достроены. Япон. названия «Shinjin» и «Teiken».
В 1944 г. разоружены с передачей артиллерии для обеспечения ПВО металлургического завода в Аньшане. 22.8.1945 захвачены совет, войсками в Харбине и 24.8.1945 зачислены в состав ВМФ СССР как КЛ-56 и КЛ-58, получили совет, вооружение. 3.6.1949 переименованы, соответственно, в «Бурят-Монголия» и «Чувашия»; 2.4.1951 переклассифицированы в учебные корабли «Бурея» и «Ат-рек». 15.9.1953 переданы Амурскому пароходству и в 1954 г. перестроены в грузопассажирские т/х «Сиваш» и «Балхаш». Сданы на слом в 1965 г.
Бывшая китайская речная КЛ «Sui Kai». В 1931 г. захвачена японскими войсками и в 1934 г. включена в состав Сунгарийской флотилии Манчжоу-Го. Япон. название «Seikai». Списана до 1945 г.

Речные канонерские лодки типа «Shun Tien»
Бывшая германская речная КЛ «Vaterland». Реквизирована Китаем в Нанкине 20.3.1917 при объявлении войны Германии, переименована в «Li Sui». Впоследствии переведена на р. Сунгари. В 1932 г. в неисправном состоянии захвачена японскими войсками и включена в состав Сунгарийской флотилии Манчжоу-Го. В 1933 г. восстановлена на верфи «Kawasaki» в Харбине и введена в строй. Япон. название «Risui». В 1941 г. переклассифицирована в учебный корабль. 22.8.1945 захвачена совет, войсками в Харбине, введена в состав ВМФ СССР как учебный корабль «Пекин».

Речные канонерские лодки типа «Kotsu»

«Kiang Ping» (б. «Пятый», Arm, 1897 —исключена в 1942—1943 гг.), «Kiang Chin» (б. «Монгол», Arm, 1903—исключена в 1942—1943 гг.), «Kiang An» (б. ?, Arm, 1897 — исключена до 1941 г.), «Li Tsy» (б. «Li Chuan», б. ?, Arm, 1897 — исключена до 1941 г.)
Бывшие русские колесные буксирные п/х речной флотилии КВЖД. Русские названия двух последних не установлены, но один из них был «Двенадцатый». В 1918 г. проданы Китаю, получив названия, со-ответственно, «Kiang Ping», «Kiang Chin», «Kiang An», «Li Chuan»; в 1926 г. реквизированы и вооружены китайским правительством. В октябре 1929 г. потоплены совет, силами на Сунгари. «Kiang Ping» поднят китайцами в 1930— 1931 гг. и в 1931 г. в неисправном состоянии захвачен япон. войсками; три других подняты японцами в 1932 г. Все четыре в 1933 г. отремонтированы на верфи «Kawasaki» в Харбине и переданы в состав Сунгарийской флотилии Манчжоу-Го в качестве КЛ, при этом «Li Chuan» переименована в «Li Tsy». Япон. названия, соответственно, «Kotsu» (по другим данным, «Kotiu»),
«Kohei», «Kaima», «Rysei». Сданы на слом в 1941 — 1943 гг.
Кроме того, в состав Сунгарийской флотилии Манчжоу-Го входили вспом. КЛ «Kiang Tung», «Kiang Shing» (предположительно, б. русские буксирные п/х речной флотилии КВЖД) и «Tian Shing», но все они были исключены из списков флота до 1945 г.

Заложены в Японии на верфи «Harima Zosensho», в разобранном виде доставлены на верфь «Kawasaki» в Харбине, где спущены на воду и достроены. Япон. названия «Junten» и «Yomin».
В 1944 г. разоружены с передачей артиллерии для обеспечения ПВО металлургического завода в Аньшане. 22.8.1945 захвачены совет, войсками в Харбине и 24.8.1945 зачислены в состав ВМФ.